6月25日，知豆汽车供应商之一长虹华意发布公告称，其子公司上海威乐汽车空调器有限公司起诉知豆汽车的案件已经被法院受理，要求知豆汽车支付货款7122.31万元及违约金（暂定）207.73万元。
“距离补贴退坡还剩4天,6月25日之前购车多享5万元优惠”“抓住退坡前的最后优惠机会,免费试驾火热进行中”“高补贴时代的最后红利,事不宜迟,马上行动”……
2019年3月26日，2019年度中国新能源汽车补贴政策正式出台，国家补贴退坡幅度最高达50%。相比较2018年，取消地方补贴后的退坡幅度将超过70%。而与2018年最大的不同在于从动力电池系统能量密度、整车续航里程、整车单位功耗三方面对技术水平高的企业提高补贴力度。
“距离补贴退坡还剩4天，6月25日之前购车多享5万元优惠”“抓住退坡前的最后优惠机会，免费试驾火热进行中”“高补贴时代的最后红利，事不宜迟，马上行动”…… 这几天，家住北京朝阳区的马品畅多次被4S店发来的新能源汽车宣传信息“轰炸”。“从今年年初开始，我打算换一台新能源汽车，但是纠结于价格和车型，因此迟迟没有下定决心。”他告诉记者，听说新能源补贴新政即将实施的消息后，自己再也坐不住了。在几
6月27日下午,国家市场监管总局官网发布了部分蔚来ES8召回的通知，对此蔚来方面发表声明，承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。
最近，不少新能源车自燃的新闻事件可谓是成为了行业热点，无论是作为新能源车行业龙头的特斯拉，还是后来居上的国产品牌，几乎都出现了不少自燃引发的事故。关于电动车的安全问题，再度成为了舆论热议的焦点，电动车也再度被推上了风口浪尖。那么，究竟电动车有何日常使用的注意事项？对于自燃事件，又该如何看待？
2019年6月25日，可谓是中国新能源汽车的“大日子”。
6月26日，是新能源车退补开始的第一天。那么，这两天再去买新能源车，真就涨价了吗？
截至目前，国内已有486家新能源汽车制造商注册在案，品牌影响力、技术沉淀与实际产销量参差不齐。这么多车企，能有一半活下来吗?答案必然是否定的。 从今天开始，中国新能源市场正式跨入了后补贴时代。从最初的政策推动到如近补贴的全面下线，中国新能源产业也将从嗷嗷待哺的襁褓阶段走向弱肉强食的竞争中来。而因为补贴退坡的影响，整个新能源产业链上下还会因此陷入一段最至暗的时刻。 根据过渡期补贴政策，在
近 5年来，我国城市公交客运行业的新能源车快速发展，城市内公交替代柴油车的需求持续大增，为具有零排放
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