2019年2月12日，海马汽车集团股份有限公司发布2019年1月产销数据。公告显示，海马汽车2019年1月累计产量731辆，同比下降92.54%，累计销量1327辆，同比下降87.45%。
12月份北京新车交易81100辆，环比增长58.09%，增幅高于全国53.63个百分点；同比增长11.40%，增幅高于全国24.43个百分点。
每次考试过后，成绩优秀者总是抢先宣布，成绩一般的后续公布，成绩差得往往扭扭捏捏，百般拖延，最后也得羞答答拿出成绩单。
记者第一时间从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2019年伊始，梅赛德斯-奔驰便迎来了“开门红”，数据显示，1月份，梅赛德斯-奔驰在华共交付72,838辆梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车；其中，梅赛德斯-奔驰品牌单月销量首次突破了7万台，同比增长近5%。
尽管2018年中国汽车销量迎来29年来首次同比滑坡，但2019年1月表现却好于之前的唱衰声音。
根据沃尔沃汽车官方公布的数据，2019年1月份，沃尔沃汽车全球销量较去年同期增长16.7%，总量达50,679辆。沃尔沃汽车指出，包括美国、中国和欧洲在内的所有主要地区都实现了增长。
2月11日，东风日产官方发布最新数据显示：其在1月终端销售新车100190辆（不含进口车），同比增长2.1%，延续了2018年的增长势头。 具体车型来看，东风日产此次公布了3款车型的销量数据。其中，在2018年豪取国内乘用车市场销量冠军的轩逸延续了良好表现，1月终端销售达到42188辆，同比劲增37.4%。 而在最新一期的工信部产品公示中，出现了全新轩逸的身影。从申报图来看，全新
南北差异一直是中国老百姓津津乐道的话题。过节吃饺子还是吃汤圆？粽子吃甜的吃咸的？这些随便拿一个出来就够争论半天的。
2月11日，记者从日产中国获悉，今年1月份，日产在华包含乘用车和轻型商用车的销量为133，934台，同比下降0.8%。这是日产在中国市场自去年9月以来连续第五个月销量下滑，但下滑幅度明显在收窄。
2月11日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年1月销量数据： 1月销量158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，迎来2019年市场的开门红。这一销量数据不仅刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。目前吉利已完成全年151万销量目标的10%。 1月，博瑞家族销量3,365辆，环比增长110%。春节期间，在央视《挑战
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