受市场低迷和春节假期的影响，2月汽车产销量总体水平较低，其中乘用车市场销量同比下降明显，MPV市场更是“跌”冠群雄。
2018年中国车市出现了20余年来的首次负增长，市场哀鸿一片。进入2019年，这一低迷的态势并未得到好转，反而有了加速下跌的态势。
越通社河内 ——春节过后，越南汽车市场大幅下滑。2019年2月，汽车销量环比暴跌61%，这是有史以来最高降幅。
据外媒报道，2019年2月，大众集团（Volkswagen Group）向全球客户交付了724,400辆车，与2018年2月相比，下降了1.8%。在全球车市持续萎缩的情况下，大众集团再次成功赢得市场份额。西欧、南美和亚太地区的车市都在下滑，而在最大的单一市场中国，与去年同期相比，大众集团的交付量也显著下降，跌幅达7.4%。
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2019年2月，汽车产销同比降幅均超10.0%；乘用车降幅高过行业总体；商用车产销齐增；新能源车保持高增长特征；汽车出口同比增长2.3%。
2019年2月上海总体上牌数是20,824辆。
据中国汽车工业协会统计分析，2019年2月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈明显下降；与上年同期相比，交叉型乘用车产量降幅略低，其他品种产销均呈快速下降。
2019年3月10日，中国汽车流通协会发布2019年2月份“汽车经销商库存”调查结果：2月份汽车经销商综合库存系数为2.1，同比上升29%，环比上升50%，库存水平位于警戒线以上。
我们对奥迪这一年的财务表现并不满意。”奥迪股份公司CEOBramSchot在3月14日的业绩发布会上表示。由于世界统一轻型汽车测试程序(WLTP)在2018年的全面开始全面实施，奥迪受到较大影响。此外，2018年被认为是全球汽车产业转型的一年，奥迪认为这对自身经营产生了影响。 财务数据显示，2018年奥迪品牌为592.48亿欧元，相对于2017年的597.89亿欧元有小幅下滑。扣除特殊项目
近日，梅赛德斯-奔驰正式公布今年2月在华销量数据，梅赛德斯-奔驰品牌和smart品牌2019年2月份在华共交付新车41283辆。
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