最早的造车新势力之一——腾势，很可能在新能源大潮之下、新造车风起云涌之时憾然收场。
在缔造了一系列“销量神话”后，上汽通用五菱开始走起了下坡路。
4月1日消息，上汽集团晚间正式对外发布了2018年财报。
最全PPT看懂进口车市场：2月进口汽车4.7万辆，大幅下滑36.1%
2018年中国汽车工业整车销售量出现近20年以来少有的负增长，全年累计销量比2017年下降2.76%，其中乘用车下降了4.08%。2019年1-2月份累计销量又比2018年同期下降14.9%，其中乘用车下降了17.5%。
日前，从奇瑞控股捷途获悉：一季度，捷途已完成29061辆，其中3月整体实现销售11907辆，捷途X70、X70S更是以10107辆稳固万辆俱乐部，让“捷途速度”再加速。
2019年4月1日，标普全球评级今日表示，未来12-24个月，中国汽车市场竞争加剧将继续令东风汽车集团股份有限公司（东风集团；A/稳定/--）的利润率承压。
上汽集团（600104.SH）在4月1日晚间对外发布了2018年财报。2018年上汽集团营业总收入达到9021.94亿元，同比增长3.62%；营业收入8876.2亿元，同比增长3.46%。
3月27日晚，北汽发布2018年度财报。财报显示，2018年，北汽收入约为1519.2亿元人民币（单位下同），同比增长13.2%
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