宁德时代与竞争对手中创新航（原名中航锂电）之间的锂电池专利战升级。
2021年，是中国新能源汽车渗透率爆发的一年，也是国产新能源汽车供应链崛起的一年。
宁德时代，迎来了一个冬天。
5月17日，南宁邕州弗迪电池有限公司成立，法定代表人为何龙，注册资本5000万元人民币，经营范围包含：电池制造；石墨及碳素制品制造；电子专用材料制造；智能家庭消费设备制造等。股权穿透显示，该公司由比亚迪间接全资控股。
5月18日晚间，比亚迪（002594）公告，公司董事会通过议案，同意公司及控股子公司向新增关联方盛新锂能采购及委托加工锂产品的2022年日常关联交易预计金额为40亿元，并同意授权公司管理层办理相关手续。
5月21日早上7:43，斯诺威锂矿控股权拍卖终于落锤！
5月18日，据财联社报道，宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级车的电池供应商。
近日，宁德时代获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证书。
亿纬锂能5月17日晚公告，拟与云南省玉溪高新区管委会就公司在玉溪高新技术产业开发区龙泉片区投资建设锂电池生产项目相关事宜签订《投资协议》，项目计划投资30亿元
三一重工也在近期释放出了要在乘用车市场大干一场的信号：根据国家知识产权局官网的最新公告，一家三一重工的全资子公司申请的皮卡车专利图正式浮出水面。
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