远景科技集团（下称“远景”）4月22日发布《2022碳中和行动报告》，从减排路径、零碳产品、零碳产业园、全球零碳技术伙伴等层面披露过去一年的碳中和进展。
2021年，汽车制造商确保电池供应的消息比比皆是，汽车厂商开始绕开电池供应商选择自己研发，自己生产电池。
在天齐锂业的模式下，虽然重金押注矿产导致财务压力较大，但纳入麾下的都为优质资产，毛利率较高；而赣锋锂业虽然毛利稍逊，优势更多体现在中下游的产业链多点贯通布局。
4月21日晚，国内动力电池制造商宁德时代发布2021年财报。
4月20日，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）探矿权。
锂电池行业再现巨额融资，这次轮到了500亿人民币市值杉杉股份旗下的杉杉锂电。
记者来到位于合肥市新站高新区的国轩高科合肥公司电池生产基地，工人正在动力电池生产线上忙碌着，在合浆、涂布、卷绕、注液等工序下，一块块小电池逐个“诞生”。
4月15日，宁德时代宣布了一件事：将在印尼开发镍矿并建一座巨型电池产业园。不出所料，这种官方感十足的新闻，悄悄地来悄悄地走，一如既往地没泛起一点水花。不过假设你是一个关心国家战略的人，
比亚迪从2003年进入汽车行业就开始了电动车的布局，从一开始比亚迪看准磷酸铁锂电池并投入大量资源研发，因为磷酸铁锂不管是从整个产业链的生产来看还是从汽车动力的属性来看都是最符合国内生产销售的现状的。
欣旺达已上调动力电池的价格。在业绩说明会上，欣旺达方面表示，根据不同的客户、项目以及产品结构的情况，已对售价做出相应调整，上涨幅度参考行业龙头公司的水平。
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