6月中国进口汽车6.3万台，同比增长8%，近期汽车进口逐步回暖。虽然国内豪华车市场总体较好，但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88.5万台。2023年1-6月的高端市场需求较好，但乘用车进口量仅有34万台，同比下降25%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。近期汽车进口低迷
近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高，储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。磷酸铁锂电池达到总量68%，成为近期的增长热点。随着政策推动的插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。
6月17日，“淄味不改 狂欢一夏”——2023奇瑞首届烟火烧烤节首站于保定揭开夏日狂欢序幕，奇瑞联动全国九城与千余家经销商的宠粉狂欢之旅正式开启！
奇瑞视质量为企业生命，以实际行动助力“质量强国”建设。6月15日-16日，奇瑞汽车成功承办2023年机械工业质量管理学术交流研讨活动，和来自全国各地机械工业质量领域的专家、企业质量管理代表分享“奇瑞质量最佳实践”案例，共同为中国机械工业高质量发展献智献策。
为期两天的2023区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）地方政府暨友城合作（黄山）论坛6月9日拉开帷幕，来自RCEP成员国地方政府及友好省州负责人、世界500强高管和知名企业负责人、境内外商协会和投资机构负责人、国内外知名专家学者等中外嘉宾出席，奇瑞车队为大会提供嘉宾指定用车和车队保障服务，成为论坛期间一道靓丽的移动风景。
6月9日-10日，2023区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）地方政府暨友城合作（黄山）论坛在安徽省黄山市召开。“奇瑞元素”闪耀本届国际盛会，不仅在友城对话环节向现场中外嘉宾和RCEP成员国家企业代表介绍了奇瑞海外战略布局的成果和经验，还为大会提供嘉宾指定用车和车队保障服务，成为论坛期间一道靓丽的移动风景。
乘联会：乘用车今年以来累计零售694.1万辆 新能源车221.5万辆
4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕。在这场全球规模最大、最具影响力的国际A级车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。
3月18日，以“科技兴矿、多‘采’贵州”为主题的西南（贵州）国际绿色矿山建设、砂石及水泥加工机械、新能源装备展览会开幕，共有来自国内外矿业设计单位、施工企业、商混企业、代理商、经销商等近400家企业前来参会。汉马科技作为参展商之一，携旗下全新高端重卡华菱X9牵引车出席展会，打响亮相西南的第一枪。
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