据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月，我国宏观经济运行总体稳定，但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响，以及车规级芯片供应形势稍好于三季度，汽车产销继续呈现恢复态势，总体形势有好转迹象。
2021年10月，乘用车销量环比延续较快增长，同比降幅比上月有所收窄。本月共销售200.7万辆，环比增长14.6%，同比下降5.0%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车销量呈不同程度增长，交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈下降。
2021年10月，汽车产销环比继续增长，同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供给情况较9月略有缓解，尽管国庆长假有效工作日相对减少，但市场需求依然保持增长，新能源汽车增速更为明显。
10月28日，比亚迪发布第三季度财报。据财报显示，2021年第三季度，比亚迪营业收入为543.07亿元，同比增长21.98%；归属与上市公司股东净利润为12.7亿元，同比下降27.5%。
受到供应链不稳以及芯片的缺乏，10月份的汽车市场表现不一。日系汽车品牌延续了持续下滑的态势，自主品牌整体表现不错，除了蔚来汽车因为工厂升级而导致下滑之外，其他基本上恢复了增长，如一汽红旗，奇瑞、比亚迪、哪吒汽车等表现特别优异。下面是时代汽车网汇总的10月份的部分车企的销量快报。
近日，长安汽车公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长安集团总销量202292辆，同比增长7.5%，其中中国品牌汽车销量145924辆，环比上涨12.2%，而中国品牌乘用车销量则为102831辆，环比增长13.9%，同比下降8.3%。仅论乘用车的数字，依旧位列吉利和长城之间，同时跌幅为前三名最小。
日前，小编从官方获取到星途汽车在今年10月的销量数据。据悉，星途10月销量为5015辆，同比增长132.1%，环比增长47.2%，连续12个月获得双增长;1-10月累计销量同比增长133.4%。
日前，小编从零跑汽车官方获取到了其在今年10月的订单和交付量数据。据悉，零跑汽车10月总订单为12835辆，10月交付量3654辆。目前，零跑汽车拥有T03、S01以及C11共计3款在售车型。其中，零跑C11在今年10月底开启交付，目前总订单量为11108辆，10月订单量为4248辆。
日前，小编从理想汽车官方获取到其在2021年10月的交付数据。据悉，理想汽车10月交付量为7649辆，同比增长107.2%。2021年1-10月，理想汽车累计交付量达62919辆。自交付以来，理想ONE累计交付量达96516辆。
近日，吉利汽车公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，香港股市上市公司吉利汽车公布的销量为111599辆，而吉利在其官方媒体上公布的销量为112822辆，无论是哪一个数字，相比去年同期的14万辆都大幅度下降了20%，有着相当大幅度的回落。
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