近日，本田汽车发布7月在华终端销量简报，数据显示，本田汽车7月在华销量达115950辆，同比增109.4%，刷新历年最好成绩。两大合资公司——东风本田和广汽本田都呈现高幅增长，东风本田7月销量60390辆，同比增117.6%；广汽本田7月销量55560辆，同比增101.7%。从累计数据来看，本田汽车在华1-7月累计销量达861359辆，同比为120.5%，其中东风本田累计销量425194辆，广汽本田累计销量436165辆。
2019年半年过去了，半场的比拼正式落下帷幕，尽管半程结果有人欢喜有人愁，但这个时间点远远还没到定下基调的地步，毕竟旺季会集中在年底，各车企都存在逆转态势的机会。且纵观上半年受新能源、排放等政策的多重影响，汽车销售市场相对不稳定。
8月1日晚，马自达披露了2020财年第一财季（2019年4月1日至2019年6月30日）的业绩情况。官方数据显示，第一财季马自达的营业收入、归属于母公司的净利润以及销量都出现不同程度的下滑。
8月1日，宝马发布了2019年第二季度的财报，在营收，销量等方面都实现了不同程度的增长，即便是在当下市场环境风云莫测的背景下，也相比第一季度有所改善，并确定了2019财年的目标。
2019年6月主流合资车企销量速览：长安福特、广汽菲克暴跌，日韩大涨
2019年7月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%，环比上升11.8百分点，同比上升8.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
斯柯达汽车业绩继续增长：2019年上半年斯柯达销售收入101.54亿欧元，增长10.8%；营业利润8.24亿欧元，增长0.3%。上半年销售回报率保持在8.1%的水平。斯柯达汽车上半年继续对公司未来发展进行大力投资，研发及有形资产的投资增加了33.8%。这些投资主要用于新车型、驱动系统与电池技术的研发，以及生产基地的建设。
试驾时间通过对销量数据的统计整理发现，无论豪华合资品牌、普通合资品牌，还是自主品牌，绝大部分销售历史超过两年的中型SUV在已经过去的2019年上半年，与上年同期相比都出现了不同程度的销量下跌现象。
雷诺集团最近发布了2019年上半年财报。上半年，雷诺集团收入达280.5亿欧元，同比下降6.4%。如按照固定汇率和营业范围统计，则上半年收入下降了5.0%。雷诺集团上半年营业利润率为5.9%，达16.54亿欧元。去年同期为19.14亿欧元。
2019年1-6月，中国汽车进口53万台增5%，其中6月进口9.4万台，进口量同比增107%，环比5月的10万台稍有下降。新能源的插混进口多，但纯电动的特斯拉进口很差。
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