3月12日，中国的植树节，这个代表绿色的日子，成为中国乃至全球动力电池市场生存群像的一次集体展示日——不患寡而患不均。
根据国家统计局数据，2018年1-2月汽车产销量增速-15%， 1-2月汽车生产增加值-5%的低增速。2019年1-2月份，社会消费品零售总额6.6万亿元，同比名义增长8.2%。
今天全世界将被一辆蓝色的车刷屏，那就是特斯拉Model Y。
2018年全球广义新能源乘用车销量达到400万台，同比增速达到17%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到197万台，同比增长67%。
或许每家中国的造车新势力都将特斯拉研究了透，但当特斯拉Model 3度过了最艰难的时光，实现Model 3的批量交付时，中国造车新势力们却刚刚步入这一阶段。
在蔚来 2018 年财报公布后，股价随即迎来“3连跌”，跟热火朝天的A股们形成鲜明的对比。而对于华尔街来说，蔚来虽说存在着诸多利空因素，但其中最大的一条无疑是——上海工厂建设终止。
3月12日，宁德时代发布公告，针对其与特斯拉就电池订单磋商一事的传闻公开澄清，“公司未与特斯拉公司达成合作意向，未签署任何商务协议。”
13.56万，这是2018年新能源汽车的召回数字，跟2018年新能源汽车的125万销量相比虽然不算太多，但是也已经占了不小的比重
终于到了公布月考成绩的时候了，想知道你喜欢的那款车在2月的销量如何吗？前十的榜单中有哪些意想不到的惊喜？一起来看二月新能源车销量排行榜吧。（数据来源：乘联会）
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