据乘联会统计，2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。
经济观察网 记者 周菊 刘晓林 大幅退坡的新能源汽车补贴新政刚发布几小时，车企便开始打造“新政前夜”的倒计时促销。
进入2019年后，新能源汽车销量增长势头依然迅猛。中汽协数据显示，2月，国内新能源汽车销量为5.3万辆，同比增长53.6%。
这几年，新能源虽然被大力推广，但由于很多现实原因，动力电池技术一直未能取得重大突破，电池续航、能量转换等问题都是眼前亟待解决的难题。
2019年03月27日，鸿基创能科技（广州）有限公司在黄埔区、广州开发区举行膜电极产业化项目竣工及HyKey1.0产品发布系列活动，标志着全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成。
中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。
截至2018年底，全球电动汽车保有量达540万辆，比2017年增长64%。
据工信部网站消息，工信部26日发布拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单
3月19日，美国权威新能源车媒体“Inside EVs”评选出2018-2019年，全球十大“电动车革命“贡献国
此前一直被诟病在电动化方面进展缓慢的大众集团也开始加速掉头转向电动化方向，并在其利润奶牛中国市场发力。
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