豪华车市场持续高速增长,多个品牌销量大涨并迎来历史高位,成为今年汽车市场的一大突破点。根据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。
日前,小编从相关渠道获悉,现代汽车发布了2020年第四季度财报,数据显示,第四季度现代汽车营业收入为29.24万亿韩元(约合人民币1403.73亿元),同比增长5.1%。营业利润为1.64万亿韩元(约合人民币95.92亿元),同比提升40.9%,营业利润率为5.6%。
2020年,全球汽车销量萎缩15%。中国仍然是全球最大、表现最好的单国汽车市场,俄罗斯和日本的汽车销量下降了10%左右,美国下降了15%左右,印度下降了16.5%,巴西下降了26%,而欧洲大市场则萎缩了24%。专家普遍认为,2021年汽车销量前景乐观,但不会达到冠状病毒前的水平。
中国国内车市从2017年以来走势持续下行,负增长幅度不断加大。但自2017年以来,中国汽车出口市场表现相对较强,2018年和2019年中国汽车出口都出现6%的正增长,2020年1-12月汽车出口下滑有13%,12月在海外疫情冲击下出口增长15%,出口市场压力逐步改善。
1月19日,记者从陕西省汽车工业协会获悉:2020年陕西省汽车产业实现产值约2000亿元,同比增长8.2%;汽车累计产量62.83万辆,销量61.62万辆,同比分别增长14.78%和11.84%,产销量增速位于全国各主要汽车生产省份第一位,产销量双双创出历史最好水平。
日前,小编从官方获悉,上汽大众公布大众品牌2020年全年销量成绩,全年累计销售139.5万辆,继续蝉联年度单一品牌销量首位。其中大众品牌SUV家族全年零售新车超过46.5万台,登顶合资SUV第一家族。而新能源家族全年累计销量达到28517台。
日前,小编从官方渠道获悉,大众汽车集团(中国)与其合资企业,在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆(2019年同期交付423万辆,同比下降9.1%),其中进口车型交付约170,700辆。受新冠肺炎疫情冲击,中国汽车市场整体销量回落至2,000万辆左右,同比下降约 6%。大众汽车集团(中国)以19.3%的市场份额继续保持市场领先。
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