1月11日，上汽乘用车公司党委书记胡顺华，技术中心常务副主任张觉慧，技术中心副主任龚伟国，公司工会主席、党群工作部总监甘岗等，携手平台、工程、采购、质保、动力总成各部门领导以及项目组成员，在动力总成试验室共同见证了完全自主开发的全新一代蓝芯GS61发动机的成功点火。
如果说传统燃油车的“心脏”是发动机，新能源汽车的“心脏”就是三电系统总成。而目前，国内大多数车企采用的“心脏”还是“二合一”。不过，1月7日，记者从长安汽车官方获悉，长安汽车最新的“一体化电驱动系统总成”可达到集整车控制器、高压分线盒、电机控制器、直流变换器、充电机、电机、减速器“七合一”，百公里加速仅需8秒。这套电驱总成将于今年实现量产，并有望于2020年初搭载在长安的新能源汽车上。
1月3日，在东风商用车有限公司动力总成工厂VT车间混流装配线，18台东风商用车首款自主重型机械自动变速箱——14档变速箱下线。
国六法规实施的步伐日益临近，去年北京市生态环境局曾发布公告称：自2019年7月起，公交、环卫行业实施重型柴油车国六（B）排放标准。
月产破万！潍柴天然气发动机市场持续火爆
宝马纯电动动力总成快速迭代
蓝擎，land king ，取意“陆地之王”。2005年，蓝擎诞生；2008年，蓝擎制造基地，二号工厂正式成立。十年后的今天（2018年12月27日）这间工厂又迎来重要历史时刻，2018年度第20万台发动机下线！
据外媒报道，日本电子电气企业日本电产计划在2020年之前在全球3个国家进行电动车电机的生产。据悉，日本电产目前正在中国建设工厂，现计划在波兰和墨西哥也启动生产。
日前，山东重工·潍柴动力2019商务大会客车动力分会在西安举行，亮出了潍柴客车动力2018年成绩单——销量逆势上扬，尤其是校车动力暴增70%，占全国销量的52%。
11月30日，陕汽控股旗下子公司陕汽商用车在陕西宝鸡召开空前盛大的2019年商务大会。作为情谊深厚的兄弟企业，玉柴与陕汽借此次大会之机进行了深入交流，共商发展大计。
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