日前，北京市经济和信息化局发布2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217.625万元。
根据EV Sales网站公布的德国电动车销量数据，2018年12月，德国电动车销量同比下降了10%，达5,711辆，其中纯电动汽车的销量同比增长12%，而插电式混合动力汽车继续呈下降趋势，12月份销量大跌35%。就2018年全年来说，由于主流汽车市场销量下跌了8%，德国电动车市场所占份额为2%，创下了新的记录，共售出67,504 辆电动汽车。
新势力不给力 传统车企大爆发 2018年新能源车销量盘点
2018年中国新能源汽车市场简析
2018年，国内新能源乘用车销售101.97万辆，同比增长了82.86%，其中插混车型同比增幅领先纯电动车型65个百分点，高达135%，翻了一番多；补贴政策导向推动了车型的高级化发展，纯电动C级车和插混C级车实现了历史性的突破，纯电动A级车和A0级车同比增幅都超过了100%，而A00级车则显露疲态，全年销量仅增长了35%，市场份额也从去年的50%降到了37%。
韩国总统文在寅近日在蔚山市政府大楼发布“氢能经济发展路线图”，宣布韩国将大力发展氢能产业，引领全球氢能市场发展。
近5年来，我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。虽然2018年新能源专用车市场走势总体6.7万台增速-15%的表现较弱，这也是暂时的影响。随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心，电动物流车获得优势路权，促进行业发展，在使用成本方面，
日前，我们从外媒获悉了新款宝马7系插电混动版的最新消息。据了解，新款车型将拥有三个型号，分别是标轴两轮驱动版的745e，长轴距两轮驱动版的745Le以及长轴距四轮驱动版的745Le xDrive。
陕西省汽车工业协会公布2018年陕西省汽车工业销量数据，数据显示，2018年，陕西省汽车工业实现工业总产值1630.69亿元，同比增长11.94%；实现营业收入1596.36亿元，同比增长9.63%。
无论补贴退坡程度如何，2019年都将是补贴逐渐退出新能源汽车市场的关键过渡期。有业内人士向记者表示，随着补贴退坡力度加大，未来新能源汽车的竞争将回归到产品和技术这类硬实力竞争之中。
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