在商用车行业竞争日益激烈、新能源及智能化技术广泛普及的背景下，奇瑞商用车持续以创新驱动发展，以合作凝聚力量，在新能源转型进程中加速前行。
在商用车行业竞争白热化，新能源全面渗透的浪潮中，奇瑞商用车始终以创新为引擎，以合作为纽带，在新能源转型的赛道上全速疾驰。
3大进阶升级+40项细节提升的进阶操作，汕德卡G7M简直是把卡友的需求“拿捏”得明明白白。
乘龙L2自卸车以强动力、高承载、舒适驾乘等核心优势，成为城乡运输市场的“价值标杆”。对于追求效率与收益的卡友而言，乘龙L2自卸车不仅是一辆生产工具，更是与卡友并肩前行的伙伴，
乘龙H5创业版LNG牵引车让安全与利润同行，开启高效、安心的运输新篇章，助卡友在运输路上走得更稳、更远，收获满满的财富与幸福。
7月28日，福田汽车新产品发布会在国家会议中心隆重举行。会上，启明星全新纯电轻卡专属平台、爱易科新能源超级电驱动重磅发布，融合硬核科技、匠心工艺、跨界IP和潮创文化的多款新能源新品耀世而出，用技术突破与场景创新延续上半年的强劲势头，锚定商用车未来价值坐标，引领绿色智能物流迈向新高度。
025上半年重卡市场迎来 “总体微增、细分分化” 的复杂格局：大盘增速仅 6.9%，NG市场更下滑 20.2%，新能源却逆势走强。在存量竞争白热化的当下，为何欧曼能实现新能源销量激增 307%、NG产品市占率升至 13.1% 的“双线突破”？甚至在牵引车、燃油等细分领域全面跑赢大盘？
乘龙M3 6X4小钢炮自卸车凭借强劲动力与可靠品质，赢得了市场和卡友的广泛认可，成为工程运输的得力助手和卡友创富路上的坚实伙伴。
河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。
近日，雅鲁藏布江下游水电工程正式开工，这个总投资额相当5个三峡工程、装机规模可达7000 万千瓦的超级工程，将重塑中国清洁能源格局，也对在极端工况下作业的运输装备提出了严苛要求。
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