在国内畅销轻卡排行榜单上,东风多利卡绝对是一颗璀璨之星。作为东风汽车股份旗下主力车型,东风多利卡一直以来便以高可靠性、高性价比、驾乘舒适等特点广受用户青睐。截止到11月，东风多利卡2019年全年累销已达63803辆，同比增长23%。
人在家中坐,锅从天上来。
据外媒报道，特斯拉Cybertruck不仅是一款技术含量极高的皮卡，其实该车还隐藏了很多神秘的功能。
揭开“火场及时雨”和“通天手臂”的秘密！
越野圈中始终有这样一个群体，开着十年车龄的切诺基，凭借着核潜艇级别的维修技能和对老车的情怀（其实是缺钱）坚持着越野的梦想，然而阿拉善英雄会中看着一辆辆百万级的改装越野车飞驰而过，心里还是有点羡慕，蹲坑时也会翻翻二手车网站上的猛禽。
皮卡市场越来越热闹，越来越好玩了!
10月10日，10点10分，长安凯程F70在山城重庆正式开启预售，共12款柴油车型。
如果你正好是一个皮卡爱好者，或者你身边凑巧有几个皮卡迷，那你一定受够了言必称“猛禽”“坦途”的皮卡文化圈——如果，真的有这么一个圈。好在，这样的秩序即将改变，长城炮乘用皮卡作为新角色强势登台，要把福特、丰田在高端皮卡领域的二人转改为三足鼎立的戏码。那么，叫阵福特、丰田，长城炮乘用皮卡凭什么？或许，凭的是其重塑市场新格局的抱负、代言新趋势的超级产品力，以及引领新皮卡场景生活方式的影响力。
不知不觉间，皮卡已在中国发展超过三十年。但与北美地区的风光无限相比，皮卡在国内只能站在市场边缘，眼巴巴地看着轿车和SUV在市场称霸。两地汽车文化与用车习惯的差异，政策的限制都是阻碍皮卡发展的障碍，可随着汽车大市逐渐走低，大环境持续整体低迷。为了给市场找到下一个增长点，刺激汽车消费，近些年来国家正在逐步对皮卡“解禁”。
2.0T+8AT的动力规格,匹配多连杆独立悬架,仅从账面参配很难把这样的硬件标杆和皮卡联系起来,长城炮所基于的P71平台就是这样颠覆认知。
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