12月11日,创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开,东风集团等4家企业顺利过会。招股书显示,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元,一举打破金龙鱼(募资139亿元)创下的纪录,成为创业板史上最大IPO!
继上汽+阿里巴巴+浦东新区、长安+华为+宁德时代之后,又一个造车新组合或将到来。
日前,小编从相关渠道获悉,本田将于2022年起在欧洲市场停售传统燃油车型,将采用纯电动车型以及混动车型取而代之。据悉,本田2020年在欧洲的平均排放水平过高,因此本田将必须出售符合欧盟排放标准的车型。因此,本田将于2022年停止在欧洲销售传统内燃机车型,并通过转型来满足这一条件。
继一汽夏利甩卖资产、长丰猎豹托管工厂、力帆华晨进入破产重整后,又一家自主车企被曝出现经营困难。
现在半导体的制造、封装和测试产业链全部紧张,芯片价格都在涨。产能已经紧张了几年,产业内呼吁了几年,为啥还是这样?半导体供应链产能紧张,希望引起高度重视。
销量下滑、持续亏损且陷入破产泥潭的众泰汽车,研究总院也放假了。
今天的丰田,像极了5年前大众开始扩张的样子。
半个月前的广州车展上,思皓品牌下突然出现了江淮的燃油车产品,这引来外界纷纷猜测,现在谜底揭晓了。
受零部件供应影响,国内多家车企面临减产或停产现状。日前有媒体消息透露,由于半导体芯片供应不足,一汽-大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。针对此事,两家车企均作出回应。
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