ETC之所以这样大力推广,这是因为ETC本身作用确实是非常大的,尤其最近这几年我国的汽车数量不断的增多,这样在上下高速的时候如果是人工收费的话,无疑是非常容易造成拥堵的
说起车辆年检,对于大多数的车友来说应该都亲身经历过,但对于很多6年以内的车主来说,对于车辆年检还真没有什么实质性的概念。近日,根据车管部门发布的公告显示,针对车辆年检将实行3大变革。
最近在网上有消息提到,从今年3月份开始驾照将从目前的12分增加至18分,此消息一出便引起了很多司机的注意,目前对于这个新闻的真实性,绝大多数人还无从判断,那么事实到底如何,大咖现在就代大家了解一下。
油箱盖估计是我们爱车接触陌生人最多的地方了,可能比我们自己接触频率还要高,因为一般都是加油站的员工来打开的!
一年一度的春节假期又快要到了,大咖在这里先预祝大家2020年鼠年牛逼!
如果要说2019年什么产品最火?那只能是ETC了,它在整整一年里火遍全国。据交通运输部公布数据,2018年底,在中国发展了二十多年的ETC,全国用户仅为7656万。
近来,部分地区出现少数收费站拥堵、个别车辆收费金额异常;一些货车车主、私家车主感觉收费比以前高等现象……自1月1日零时高速公路省界收费站撤站并网以来,全国高速公路网络总体运行平稳,但也出现了各种各样的新情况新问题。
根据工信部的要求,自2020年1月1日起,所有类型的新车都必须安装上胎压监测,并且这是属于新车强制安装项目,否则禁止上市销售。
在我们日常的用车养车生活中,“动平衡”和“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过,关于这两个项目,真正了解的车主并不多,有的换完轮胎后进行,有的一年半载才做一次,到底哪个才是正确的呢?下面,我们就带着这些问题来了解一下“动平衡”和“四轮定位”,看看这两个保养项目的作用和保养周期是多久。
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