网上舆论一片向好,关于奇瑞发动机,更多的消费者评其为“国内最好发动机”,甚至不少极端粉丝用热效率单方面来对比合资引擎,超越大众全新的EA211EVO发动机等言论已经在网上出现。
大众除了久负盛名的EA888外,还有一款EA211 1.4T发动机,而这款发动机几乎覆盖大众旗下所有的畅销车型,如速腾、宝来、高尔夫等都搭载了这款发动机。
上汽大众官方消息,明年年底将会投产全新的1.5T发动机,其设计了年产能规模84.5万的产能,因为1.5T发动机的投产,将会适当的减少1.4T发动机的产量,1.5T代替1.4T发动机只是时间问题。
近几天,各大品牌销量已经陆陆续续公布,即便是传统"金九银十"车市同比依然成下降趋势。中汽协发布数据显示
2019年10月15日,浙江吉利控股集团有限公司(简称“吉利”)与潍柴动力股份有限公司(简称“潍柴动力”)在山东潍坊签署战略合作协议,双方就甲醇发动机开发合作达成一致意见,携手布局全球甲醇重卡市场。
如今汽车市场受到排放法规的限制,小排量发动机以及高热效率发动机大行其道,很多车企都开始推行三缸动力或者是弱混动力
如果你问问身边的合资车主为什么不买自主车型,估计很多人得到的答案会是:“自主三大件不行”。的确,以前由于受技术等因素的影响,发动机、变速箱、底盘一直困扰着自主品牌,而发动机作为汽车的“心脏”,也更加考验车企的造车功底。
A6Avant上支持5000转弹射起步的双离合变速箱,多少撼动了保时捷PKD的地位,更低的售价,相差不多的性能让这台DL382变速箱拥有超强的实力,这甚至是大众无法预料的表现力。
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