1月7日，特斯拉将在上海工厂迎来首次面向大众消费者的批量交付。
刚刚迈入2020年，特斯拉就带来“惊喜”。 1月3日，从特斯拉官网获悉，特斯拉针对Model3的销售政策作出相应的调整
要问2019年的中国车市谁最吸睛，本以为无疑是年底上汽、广汽宣布合作了。不成想，年根儿底下，造车新势力蔚来和特斯拉又合力把大家的注意力拉了回来——
三款新车（ModelY、首款电动皮卡、全地形越野车）发布、上海超级工厂投产，对于特斯拉来说，2019年绝对算得上丰收的一年。
如今，汽车公司和科技公司之间的边界变得越发模糊，一边是苹果、戴森们迫不及待的向外界展示自己雄心勃勃的造车计划，另一边则是以宝马为代表的传统汽车制造商宣布将向科技公司转型。
据台湾联合新闻网2日报道，2019年全球车市持续不景气，传统汽柴油车整体销量和前两年一样持续下滑，电动车却逆势成长，这一趋势严重冲击汽车生产大国德国，迫使当地车厂与相关供应链削减成本，以便投资新技术，但传统汽车产业员工生计已受到影响。
1月3日特斯拉官方正式宣布，国产Model3车型价格正式下调，标准续航升级版车型起售价变为32.38万元，计算2.475万元的综合补贴后，实际新车起售价格为299050元。
1月3日，特斯拉在官网发布了一则“降价”消息，由中国工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）起售价由预售时的35.58万元降价至32.38万元。与此同时，订车消费者还可以享受到2.475万的新能源车补贴。这意味着，国产特斯拉Model 3的购买价格已经降低到了30万元以内。此前特斯拉国产Model 3开启预订后，在短短20天的时间里就收到了2.7万个订单，此次降价无疑将进一
在蔚来成功举办第三届NIO Day后的两天，公司2019年三季度业绩报告终于在美股三季报披露窗口期的最后时刻，与世人见面。
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