放眼国内当前如火如荼的初创新能源汽车大军,有一个品牌确实特立独行,无论是其难辨的名字还是低调的气质,相较于多数主流 “或红或黑”而爆火的“造车新势力”品牌,大抵都有着近乎完全迥异的画风。
2018年11月5日至10日,戴姆勒携创新技术和产品亮相在上海举行的首届中国国际进口博览会。作为面向全球企业和参展机构的大型国家级展会,中国国际进口博览会旨在促进全球贸易,为企业创造机会加强各领域经济合作。戴姆勒此次参展阵容以新能源车技术发展为亮点,呈现戴姆勒零排放出行的愿景。
自亮相以来,背靠聆风的技术与网红车型轩逸的完美结合,轩逸·纯电就被视为新能源汽车市场的搅局者。
日本首相访中前日产宣布再扩产 高层称电动车全产业链本土化
10月30日晚,北汽蓝谷(600733)公布2018年三季度业绩。截止2018年9月30日,2018年前三季度共实现收入人民币97.87亿元,同比增长63.21%;实现归属上市公司股东的净利润1.33亿元,同比增长56.13%。本次三季度财报为北汽新能源登陆A股后首次披露的业绩报告。
互联网涉足新能源,中国电动车初创公司威马(WM Motor)再获融资20亿,百度或为最大投资方。
美国科技媒体The Verge报道,法拉第未来(Faraday Future)全球研发高级副总裁Peter Savagian已经从公司离职。
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