岁月不居,时间如流。转眼我们迈向了2019年,感谢大家几年如一日的陪伴,感谢大家见证江铃集团新能源汽车公司的成长。今天,我迎来了人生新阶段,正式拥有了独属于我的定名——“易至EV3”。
现代在美交付首辆Nexo燃料电池汽车
60家渠道布局 广汽新能源加速构建“15分钟纯电出行圈”
绝不让造车新势力舒服,马斯克要为特斯拉工厂破土动工再次访华
小康股份战投奏凯歌:再引入5亿国资,新能源产品面世在即
特斯拉公布Q4产销量同时宣布降价,市场为何如此担忧?
记者获悉,1月3日,FF发出内部邮件,并公布了“FF中国分家方案”。此前,重组方案并未披露详细的分家情况。而邮件中FF称,根据和解协议,FF总部将获得除广州南沙项目相关资产之外的FF中国全部资产、技术、员工、管理权以及相关权益;而广州南沙工厂则划归恒大。但尚未获得恒大方面回复。
奇瑞控股集团加快布局新能源全产业链
在收购和代工之外,爱驰汽车或将选择第三道路
2018年已经过去,对于中国车市来说,可谓“冰火两重天”。一方面是传统燃油车市场“向下”,车市28年来首次负增长已成定局;一方面是新能源汽车“向上”,销量同比增幅超50%。
电车评论公众号
微信