小米造车又有新进展。
这是一个关于苹果与汽车一波三折的故事，但放在同样的时间坐标里，又不止于此，也是一批批造车新势力诞生和消失的时间区间。
在岚图汽车近日为其第二款量产车型——岚图梦想家举办的线上直播发布会上，岚图的一众高管纷纷亮相，其中包括岚图汽车董事长尤峥、岚图汽车CEO兼CTO卢放、岚图汽车首席财务官沈军、岚图汽车首席运营官蒋焘，却唯独没有岚图汽车首席品牌官雷新的身影。
5月18日，宝能汽车在其官方平台上发布《致全体观致车主的一封信》，信中提到：观致汽车为应对疫情冲击和供应链“断链”的双重考验，转变经营模式，对服务网点进行了调整。
据新浪财经报道，市场消息，恒大汽车无限期推迟电动汽车预售。
最致命的是，恒大集团身处资金困境，汽车业务能否持续经营也被打上了问号，恒驰5的售后维保成为一大问题。
有报道称，苹果可能会收购美国电动汽车初创公司 Canoo。彭博社 15 日报道称，苹果收购美国电动汽车初创公司 Kanu 的可能性很大。
2022年4月，汽车销量榜单陆续出炉了。
据CNBC报道，近日，美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一份长达155页的“最终版”《无人驾驶汽车乘客保护规定》，明确了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等人工控制装置。
大家还记得去年3月喊出：“押上全部声誉，为小米汽车而战”的雷军吗？
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