你以为你买的是一台雷克萨斯IS，有可能买到的是一台“换壳宝马”，赚不赚的不知道，但可以肯定的是注入了宝马精髓的雷克萨斯IS可玩性将会更高，机械素质以及动力系统的整体表现将会比丰田体系内的产品更具有吸引力，而在丰田质量控制体系内的下一代雷克萨斯，稳定性以及可靠性将会一如既往的保持品牌风格：高稳定性以及强耐久性。 强强联合之后的取长补短将会让雷克萨斯更有产品风格，尤其是最能凸显运动风格的IS，宝马
大众作为国内销量最大的合资品牌，想必大家也并不陌生。高端市场呢，大众也有所涉及，但表现一直不尽如意
在11月的洛杉矶车展上，宝马将正式推出2020款宝马M2 CS，这台车可以说是近十年以来最值得期待的宝马车型之一，或者说至少是1M停产后又一台极致的车型，M2 CS也已经在纽伯格林多次进行最终阶段的调试了。
13.68万元-20.98万元，2020款博瑞GE上市！
从新一期工信部申报目录上，我们看到了斯柯达柯米克GT的信息。早在之前，我们就已经了解到上汽大众斯柯达计划于今年底正式推出柯米克GT车型。相较现款柯米克而言，脱胎于Vision GT概念车的柯米克GT，它采用了斯柯达新的家族设计风格，外观表现更为运动，另外，新车的尺寸也略微增加，动力上，柯米克GT依然是1.5L和1.2T发动机匹配。
在一个月后举行的2019年法兰克福车展上，宝马将亮相一款下一代4系的概念车——BMWConcept4，此前我们也报道过4系的多个版本已经在进行测试，也曝出了许多谍照，而下月亮相的4系概念车虽然不是最终量产版本，但是会比较接近了。 下一代4系双门版（G22） 采用软顶的下一代4系敞篷版（G23） 宝马相当于用这种预热的方式让大家更多地了解下一代G底盘的4系到底会是什么样的。据称，下一
可能会有人说，法系车的浪漫你不懂，这种浪漫只有法国人才能感同身受。但是车终归是件商品，商业化是避免的不了的。
近日消息，新款宝马5系预计将于9月中下旬正式上市，目前已经接受预定，配置，车型等均有较大调整。
我对CS75 PLUS的看法是这样的：它是真正意义上长安SUV体系升华的产品，定位必定高于CS75
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