早在今年2月底，一汽-大众正式宣布推出全新廉价子品牌——捷达，并发布了3款车型，这也就意味着原一汽-大众捷达即将完成使命。日前，行车视线从网络中获悉，现款一汽-大众捷达正式停产，最后一辆车已正式下线。自1991年12月生产第一辆捷达开始，至2019年6月，捷达攻击在中国生产了4418287辆，也成为了中国人最喜爱的“老三样”之一。随着捷达车型的停产， 一汽-大众捷达品牌的轿车VA3将成为继任车型，最快在年内正式上市，预计起售价在6万元左右。(图片来源于网络)
28年生产了440万辆的捷达，成为了中国最受欢迎的车型，皮实耐用成为了该车的标签，也成为了中国汽车历史发展中不可或缺的一部分。据悉，早在1991年第二代Jetta由一汽-大众引入国产，至此开始了“捷达”车型的历史。
此前在售的捷达在2013年开始由此前的A2底盘更新换代到了PQ25底盘，并一直销售至今。不过随着最后一辆捷达车型的下线，一汽-大众正式结束了捷达在中国28年的职业生涯，不过这并不意味着捷达从此退出中国市场。
一汽-大众将“捷达”从一个车系升级到一个子品牌，还是一个廉价的子品牌，主打经济、入门级的家用车市场，未来主要的竞争对手将是自主品牌。而捷达品牌目前发布了三款车型，分别为轿车VA3，以及两款SUV，分别为VS5和VS7，其中VA3就是以捷达为基础打造的一款入门级家用轿车。
总结：捷达品牌首款车型将在今年9月正式上市，为VS5，这一品牌虽然不悬挂大众Logo，但凭借大众的造型品牌以及在入门级车型市场的口碑，上市后价格合理的话，相信是可以得到不少消费者认可的。
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来源：电车评论网
时间：2019-06-25
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