部分国家在新能源发展趋势下对燃油车开始管控，全球很多知名车企也开始电气化转型，而部分城市制定相关政策，如排放不达标将被限制上路。

　　日前，我们从相关渠道获悉到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）恢复一项非常苛刻的政策，简述为对燃料效率未达标的汽车企业将进行更高额度的罚款，如果燃油车不能达到相关标准将受到严厉处罚，非常不利于汽车企业发展。

　　从新能源汽车角度进行片面分析，美国政府出台这一政策虽然对传统燃油车不友好，但有利于新能源汽车的发展，例如特斯拉的销量或将受到积极影响，得到有效的提升。而从另一方面来看，生产燃油车就需要车企投入很多资金研发符合排放标准的技术，汽车成本必将提高，最终买单的依旧是消费者。

　　据悉，2016年开始美国就开始推行对没有达到平均燃料经济性标准（CAFE）的车企处以双倍罚款，而恢复政策后将在此基础上对处罚金额做进一步提升。据悉，当地汽车制造商因此事还进行了抗议，认为政策制定的处罚金额太高，影响汽车的生产成本，不利于汽车市场的稳定健康发展。小伙伴们如何看待这件事情，欢迎留言讨论。