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近日，电车资源汇总整理了2019年2月全球新能源乘用车市场销量情况。ev-sales数据显示，2019年2月全球范围内的电动汽车（含纯电动和插电式混合动力车）的销量超过10万台，总体来看，市场增速明显放缓；从区域市场来看，由于春节以及补贴政策不确定等关系的影响，中国新能源汽车市场下跌明显。

从全球新能源乘用车区域市场来看，虽然中国销量大幅下跌，但依然是全球最大的新能源乘用车市场；美国市场同样较为低迷，累计销售1.72万台，可能与特斯拉Model 3主要集中在海外市场交付有关；德国新能源乘用车销量稳步提高，销售了6618台；全球新能源乘用车市场份额占比最大的区域市场——挪威，市场渗透率或将达到70%。

2019年2月全球新能源乘用车销量排名中，特斯拉Model 3以超过一万台的交付量远超其它车型，夺得销量冠军；日产聆风排在了第二位，销售了五千余台；1月的销量冠军比亚迪元EV排在第三位，销售了4332台。整体来看，相比1月，除特斯拉Model 3交付量大幅上涨之外，各新能源车型销量均有不同程度的下滑。

车企方面销量排名中，比亚迪、特斯拉两家车企新能源乘用车销量突破了1万台且销量极为接近，其中，特斯拉以极其微小的优势夺得第一；宝马排在了第三位，销售了6683台。此外销量超过五千台的车企还有日产、吉利，销量分别为5801台、5626台。

（文/电车资源 岳绍雪）

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