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搭载163马力1.3T发动机,上汽MAXUS EUNIQ 6插电混动版亮相工信部

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-10-23
  • 浏览:1250

  

  近日,在工信部325批新车公示中出现了上汽大通旗下MAXUS EUNIQ 6插电混动版的申报信息。

  从信息中可以看出新车在外观方面基本与此前上市的MAXUS D60保持一致,采用了超大嘴式上格山配细长式LED日行灯及分体式大灯组的鲜明对比组合,配合前保险杠处的梯形下格栅有着很强的层次感。

  而在车尾部分,新车也采用时下流行的立体式灯罩双色贯穿尾灯,品牌英文字母镶嵌于尾灯之下的做法也非常的时尚。

  车身尺寸方面,新车三围达到4719/1857/1736mm,轴距为2760mm,比燃油版只有细微的变化,而在动力方面,新车搭载一台最大功率163马力的1.3T涡轮增压发动机,配合最大功率82马力的电动机组成的插电混动系统,储能装置为来自上汽时代动力电池系统有限公司的三元锂电池。

  插电混动动力总成更加符合中国的国情,能给消费者更多的选择,MAXUS EUNIQ 6插电混动版未来能有怎样的表现值得期待。

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