下面这则消息应该算是好消息:前段时间,三菱宣布日本本土帕杰罗将停产,海外市场将继续生产,但由于帕杰罗年代久远,且三菱不愿在其身上下更多投入,说实话,未来帕杰罗的走势也是扑朔迷离。近日,海外媒体报道称,日产愿意拿出Patrol,也就是途乐平台给三菱使用,下一代帕杰罗将与途乐共享平台。
“山猫”帕杰罗和途乐都是非常经典的越野车,在世界范围内也是家喻户晓。不过,根据市场表现来看,这两款车在不同国家地区呈现截然不同的销量反馈,例如澳大利亚市场非常火,可日本却已经砍掉了帕杰罗。美国地区2006年之后两款车更是都不再推新款。而中国地区途乐销量好于帕杰罗,可国六排放政策推出后,两款车未来却又不再光明。
三菱汽车驻澳大利亚首席执行官西格诺列罗(John Signoriello)向媒体表示:“公司目前已经制定了一项正在推进的产品计划,但具体细节目前还不能向所有人公布。”,“你们永远不会知道雷诺日产三菱联盟能带来什么,这就是联盟产品与平台共享带来的美妙之处。”。
早在2007年,三菱前首席执行官Trevor Mann就曾说过,日产途乐是最有可能与下一代帕杰罗成为“兄弟”的产品。从目前来看,这种说法越来越成为现实。
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