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千呼万唤始出来,压燃发动机版马自达CX-30及马自达3申报信息曝光

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2020-05-05
  • 浏览:534
 
 
 
        第3代创新蓝天压燃发动机早已名声在外,但由于技术成本等原因迟迟没有在新车上实装,但近日,好消息是在工信部332批新车公示中终于出现了两款车型实装第3代创驰蓝天发动机的申报信息,申报的车型分别为即将上市的CX-30及全新马自达3昂克赛拉车型,均为长安马自达旗下。
 
 
 
        两款车型在外观尺寸等各个方面都与此前申报的车型没有任何区别,最大的亮点当然在动力方面两车都搭载代号HF的发动机,最大功率180马力,最大扭矩是224牛米,且发动机均来自于马自达汽车株式会社广岛工厂,显然新的发动机对技术方面有着较高的要求,目前还未实现国产,只能从日本原装进口。
 
 
 
        根据此前的信息,第三代创驰蓝天发动机拥有马自达独有的SPCCCI火花点火控制压燃技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换以提升输出和油耗表现。
 
 
 
        180马力224牛米的性能参数在2.0L自然吸气发动机中就有着不错的表现,比现款2.0自吸158马力有大幅提升,而申报油耗也仅为5.2升,已经接近了日系混动车型的水平,同样比现款2.0L的6.2升大幅降低。一般来讲工信部申报之后的新车会在半年左右时间后亮相,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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